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Originariamente inviata da liebniz
ragazzi non ci sto capendo più niente...io e i miei 2 amici stiamo per acquistare 3 c1 per andare a DIVERTICRCI la domenica....io ho pensato,visto che è la nostra prima mini, di prendere la c1 dato che nel forum ho letto cose decenti su essa, fare esperienza nel mettere le mani,cominciare a saggiare le cadute e qualche piega e poi se proprio ci prende la passione passare ad una italiana...ma ultimamente sto sentendo che la c1 perde pezzi da tutte le parti e ,francamente, questa cosa a 40 -50 km/h può essere un pò pericolosa(.... ti si rompe in 2 il telaio in pieno rettilineo e....)visto che gireremo su un kartodromo con rettilinei e curvoni velocissimi.......che dite ????? questa motina qualche piega la riesce a fare ( chiaramente con t41...)?????...ho visto vostre foto con la c1 e mi sembra che pieghi !!!!!...ma ultimamente mi sta venendo qualche dubbio...è proprio così schifosa????...un pensierino sulla d1 l'avevo fatto,ma conti alla mano 500 euro nell'acquisto + gomme e frizione e cuscinetti e...arriviamo a 700 euro e questa cifra per una cina proprio non la spendo....accetto pareri e consigli chiamando in causa chi ce l'ha ora e chi ce l'aveva...ah... un'altra cosa...mi sta venendo il dubbio che quelle che vendono ora siano un pelino meglio di quelle vendue 2 anni fà poichè forse hanno corretto alcuni difetti iniziali...può essere vero ???  aiutatemi..... |
sono daccordo con gli altri....
aggiungo solo che anche io ho girato con una c1 e di botte ne ha prese tantissime...cappottoni epici.. eppure al max si è stortato un po' il reggisella...che con 2 martellate torna dritto.
e le pieghe ce le fai.. io starei più sulla c1 che non su d1. che comunque è piena di difetti....fatta pure lei con materiali scadenti e telai saldati a occhio..
oltre il fatto che (e come vedo anche tu sei del parere..) tutti quei soldi per una mini cinese... sono veramente esagerati.. tanto vale fare uno sforzino in + e prendere una mini decente a quel punto! se invece il budget è + basso...ci sono varie possibilità.
p.s. la mia quando ci giravo di pezzi x la pista non ne ha mai persi.. e il telaio ha sempre retto benissimo.... piuttosto le 911 si aprivano come cozze...