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Originariamente inviata da ilnonnovinci
no, ok, siamo d'accordo. il mio discorso era solo che ero piu' interessato ad avere un termometro che il contagiri. e il contagiri costa parecchi opiu' di un termometro, soprattutto se fa le due funzioni. per tenerlo al 90% del tempo montato per sapere la temperatura, beh... piglio il solo termometro.
Sinceramente poi a sta cosa della carburazione non ci avevo pensato... credevo fosse una specie di chi ce l'ha piu' lungo: io faccio 15000, io 15050 e so' piu' ffigo 
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cioè a chi sbiella prima?
logicamente se trovi qlc termometro (funzionante) può essere utile,ma non quanto il contagiri.
poi tieni conto che se tener sotto controllo la frizione devi sempre capire a qnt attacca.