Potresti semplicemente provare a carburarla meglio e controllare il minimo...
Poi come fai a rompere la crordicella? ti esce o la spezzi? se la spezzi sei impresisonante =), se esce invece fagli i nodi meglio
Con un carburatore + grosso ovviamente guadagni, xò ti consiglierei di dare un okkiata anche alla marmitta e al pacco lamellare visto che ci sei, e ai rapporti, sul sito ce una guida che spiega bene tutte le operazioni, è specifica x mini da strada ma come base va bene anche x i cross
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