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Originariamente inviata da rm minimoto
come ho gia detto , stanno parlano i tempi .
sicuramente al bzm e' piu facile tirare fuori il meglio , ma ti posso garantire che girare con l'evo e stare incollato ad un bzm , (in gara) e' una soddisfazione enorme.
certo che prima dovevo metterci molto anche del mio per stare incollato agli altri , adesso ho fatto solo due gare con il bzm quindi ancora in sviluppo totale , ma i risultati si sono visti   |
Non solo hai risposto alla mia domanda, ma hai fornitoi anche i ... numeri!
Il GT Evo secondo me è il migliore sul mercato come rapporto qualità/prezzo/prestazioni, certo le sole prestazioni a parità di lavorazione e pilota sono inferiori al BZM e come detto prima ripeto, se si hanno 130 € da spendere per comprare un cilindro per C1, se non si trova un 50 BZM usato in buone condizioni, la scelta giusta è l'Evo!