Io sono passato da C2 a B1, non è la stessa cosa, ma ti posso garantire che il teaio B1 2008 è ottimo.
E' molto preciso in inserimento di curva, permette di trovare sempre il cordolo, è un telaio che "perdona" gli errori facendoti stare in piedi, sul veloce dà il meglio di se, nei cambi di direzione non si scompone.
L'unico difetto che ha è che chiude un po' troppo nei tornantini, ma una volta fatta l'abitudine può diventare un vantaggio.
Sapendo che sei uno che sui motori ci sa mettere le mani, mi sento di consigliarti tranquilamente il solo telaio B1 2008, ma ad uno che non sa elaborare consiglio di prendersi tutta la B1 in sostituzione di tutta la C1.
|