Io ho una C1 ad aria e ho (nella mia inesperienza) provato a giocare un po' con le molle della frizione originale...
se avvito le brugole (comprimendo le molle) la frizione attacca ad un regime di giri più alto e quindi la moto si inizia a muovere dopo aver dato un po' di gas. se svito le brugole (allungo le molle) la moto si muove prima, ma non riesce ad accelerare e non entra in coppia.
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