allora ho una c1 con cilindro e blocco revisionati.. con campana ventilata e frizza a 2 masse con molle rosse.. il giochino è il seguente..
messa in moto e scaldata la frizione lavora egragiamente.. dopo il primo giro di piasta, anzi! dopo la prima curva al rispalancamento del gas la minimoto non prende più i giri e non entra più in coppia! dite che devo cambiare qualcosa?
così dovrebbe essere più chiaro..