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Originariamente inviata da Tex1979
Ieri in pista via con la carburazione! Allora Cambio il 97 con un 101 ma nulla, stesso problema di vuoti!! Allora gioco un pò con la vite della carburazione dando 1/2 giro alla volta ma nulla di fatto! Parlo con un mio amico che continua ad insistere che devo usare un getto più piccolo..e allora smonto tutto e butto su un 94 e la musica cambia! Allora la musica cambia, ad alti regimi nessun problema, ai medi neppure ai bassi brontola un po come se facesse un pelo di fatica appena accellero ma tutto sommato dovrò cambiare solo qualche punto. Ora i miei quesiti sono due:
- cosa significa questa sorta di brontolio che mi fa appena accelero quasi come fosse ingolfata (nessun vuoto assolutamente!)
- come mai in giro sento che tutti montano il 102,105,107 come getto di max mentre io sono cos' basso? (vite carburazione 2 giri svitata) (candela colorita di un bel nocciola )
Grazie ciao Ivan
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guarda io ho un 19 avevo su un 112 e sono passato ad un 120 tu sarai basso per via del polverizzatore e dello spillo che monti quello influisce sui getti del max che monti ,comunque anche la mia lasciandola al minimo un paio di minuti tende a inglofarsi credo sia normale sono motori spinti e non fatti per restare fermi al minimo per molto tempo perchè il motore s'imbratta e ha bisogno di un paio di accelerate per ripulirsi , per il resto la moto va bene ho forse sarò un po grasso di minimo .......comunque credo sia cosi' quasi normale diciamo
ciao