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Originariamente inviata da REAL TEAM
COMUNICAZIONE
A breve ci saranno delle modifiche del tracciato per valutare le diverse soluzioni possibili
1) dopo la curva a sx alla fine della prima frenata, ci sarà un rettilineo parallelo all'arrivo per raggiungere la seconda curva successiva ( di fatto si salta un tornante )
2)successivamente dopo aver sistemato il cordolo del passante escluso si porterà la percorrenza della curva precedente a quel punto e ci troveremmo di fronte ad un quasi rettilineo leggermente indirizzato verso dx
Avremmo così diverse soluzioni di valutazione: da media a medio-veloce ed infine a veloce.
Sentiremmo comunque i vostri consigli e santuariamente proporemmo le alternative.
La direzione
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l'idea mi gusta...
solo due considerazioni: problemi con l'omologazione dopo?
e poi credo che si arriverebbe mooolto sparati in fondo al rettilineo di ritorno parallelo al traguardo con eventuali problemi di sicurezza (se non ricordo male i pali dell'illuminazione lì sarebbero vicini..)
comunque per provare si può provare, basta spostare le gomme che ci sono adesso!!
