Tempo fà ho acquistato una coppia di massette bzm nuove e le ho utilizzate per circa una decina di uscite, fini li tutto ok andavano benone fino a che girando sento che la frizione inizia a slittare. Mi fermo smonto il carter e mi ritrovo una massetta spezzata poco prima di quello scavo sulla massetta...
si capisce meglio in foto:
volevo chiedere se secondo voi la rottura dipende proprio da quella gola, e a che serve teoricamente quella gola?
Secondo voi me le cambiano? poi ho notato che ci sono delle crepe sul ferodo...questo fenomeno è indice di mal funzionamento secondo voi?
