Dubbio risolto, probabilmente ho scoperto l'acqua calda...
La testa per il 4,2 è diversa da quella del 6,2.
La prima ha la camera di scoppio più profonda, infatti basta leggere le caratteristiche del motore per vedere che il 6,2 ha un rapporto di compressione più elevato...
Negli esplosi il codice della testata è sempre lo stesso, ma probabilmente non sono stati aggiornati dopo il 2007!
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