ho tirato giù il motore.
ho letto sul forum che le lamelle non si aprono bene sulla c1 a causa di una costruzione sbagliata del carter, ho visto che si aprono veramente di poco; stavo pensando di togliere lo "scalino" che blocca l'apertura lamelle(lo farò fare a qualcuno attrezzato).
ho tolto la testa ed è tutto ok,
volevo controllare l'albero, ma nonriesco a staccare il cilindro dai carter, sembra incollato, c'è qualche trucco?
grazie
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il nero
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