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Originariamente inviata da mistique
grazie 
speriamo che dmmotor trovi un rimedio
ma se c'e qualcuno che lo ha gia fatto si faccia avanti...  |
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Originariamente inviata da resa1986
io sul reverse ho avuto la fortuna di trovare il piattello frizione con tolleranza quasi nulla, quindi entra molto a fatica nella sede dell'albero, però non schiavella affatto... e cmq il motivo dello schiavellamento è che la campana ha gioco, facendo presa la frizione sulla campana inizia a spostarsi e poi spezza chiavelle a tutto spiano... cmq la soluzione per te c'è: fai una nuova sede sull'albero e sul piattello per una nuova chiavella!!!! c'è chi con il reverse gira con due chiavelle e ha risolto il problema!
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quella è una delle soluzioni che sono state fatte....