GP3 e le maledette chiavette

mistique · 07-07-08, 16: 28

salutone a tutti...

Ho una GP3 con ovvio REVERSE con su montato un BZM 50cc con albero polini spalle blu, il motore va benissimo, solo che qualche volta (anzi spesso) mi si spezza la chiavetta sul lato frizione.
Ho provato a cambiare i piattelli con le relative masse (ZOCCHI, BZM, POLINI, praticamente tutte) ma niente..... a random mi fucila la chiavetta (mezza nell'albero e mezza nella frizza), all'inizio sembrava una cosa da poco ma adesso e quasi insorportabile.
Stringo bene la frizza, come gia detto cambio frizza, provato a fare vari miscugli di piattelli/massette..... NIENTE

Qualcuno mi puo aiutare a trovare una soluzione (se c'è...)? o mi devo rassegnare?

manu491 · 07-07-08, 16: 50

mai provato a cambiare tipo di chiavetta?

mistique · 07-07-08, 16: 59

bhe fino ad adesso ho sempre messo quelle della polini originali (tanto ne compro a cataste industriali

) perche ci sono altri tipi??

manu491 · 07-07-08, 19: 08

potresti provare ad adattare quelle bzm

pippo83 · 07-07-08, 19: 29

la sede della chiavetta sull'albero com'è?se ormai tanto rovinata è dura..bisogna proprio farsi una chiavetta su misura!!

resa1986 · 08-07-08, 10: 59

io sul reverse ho avuto la fortuna di trovare il piattello frizione con tolleranza quasi nulla, quindi entra molto a fatica nella sede dell'albero, però non schiavella affatto... e cmq il motivo dello schiavellamento è che la campana ha gioco, facendo presa la frizione sulla campana inizia a spostarsi e poi spezza chiavelle a tutto spiano... cmq la soluzione per te c'è: fai una nuova sede sull'albero e sul piattello per una nuova chiavella!!!! c'è chi con il reverse gira con due chiavelle e ha risolto il problema!

mistique · 08-07-08, 15: 03

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

risposta n° 1 : le chiavette bzm non vanno sul polini reverse .
risposta n° 2 : il problema che ti schiavetta sicuramente e' questo : tra dado e piattello la metti una rondella con il foro grosso quanto quello del piattello ??
risposta n° 3 : hai la sede della chiavetta sul piattelo frizione fuori tolleranza .

altri problemi non possono esistere !

piu' che la rondella ho adottato una rasola da 0,3, per quanto riguarda la tolleranza la escludo in quanto tutto e nuovo, a meno che non ci sia un difetto sull'albero (le frizioni ne avro cambiate un 5-6 di diversa marca)
Ora comincio a pensare che sia l'albero, vorrei mettere su un BZM ma trovo solo le spalle oro che da quanto si sente in giro e molto performante ma poco durevole... E COSTA UNA FUCILATA

bhooo proprio non so piu cosa fare se non aver pensato di saldare il piattello all'albero

dente21 · 08-07-08, 21: 27

ciao, io ho lo stesso tuo problema. brucio chiavette una media di 3o4 a pistata.
anche io ormai nn so + che pesci prendere.
la sede dell'albero è nuova, ho provato tre tipi di piattelli differenti: polini,zocchi e cina.
quello che mi fa durare di + le chiavette stranamente è quello cinese.
passerò a far vedere il problema al grande davide(dmmotors) sperando di risolvere il problema, poi ti informerò
ciao

mistique · 08-07-08, 22: 31

grazie

speriamo che dmmotor trovi un rimedio

ma se c'e qualcuno che lo ha gia fatto si faccia avanti...

dente21 · 08-07-08, 23: 26

ciao davide!
no il dado non si svita +.
sabato ho girato per 30 min. con il piattello polini, poi è saltata la chiavetta.
ho messo la frizza cina e nn ho avuto problemi sino alla chiusura e ti devo dire che il gt preparato da te è una bomba, passavo anche i 50, poi ti porto il video che ha fatto un ragazzo.
come sono tornato a casa ho notato che anche il piattello cina iniziava a fare gioco.
passo da te domani pomeriggio con i vari piattelli così ti faccio vedere un po cosa è successo.
ciao davide

07-07-08, 16: 28	#1
mistique Mini Biker Registrato dal: 26-05-07 ubicazione: Isernia Messaggi: 131 Minimoto: GP3 BZM50cc Official Factory + G1 BZM50cc by A.F. Racing Motor	GP3 e le maledette chiavette salutone a tutti... Ho una GP3 con ovvio REVERSE con su montato un BZM 50cc con albero polini spalle blu, il motore va benissimo, solo che qualche volta (anzi spesso) mi si spezza la chiavetta sul lato frizione. Ho provato a cambiare i piattelli con le relative masse (ZOCCHI, BZM, POLINI, praticamente tutte) ma niente..... a random mi fucila la chiavetta (mezza nell'albero e mezza nella frizza), all'inizio sembrava una cosa da poco ma adesso e quasi insorportabile. Stringo bene la frizza, come gia detto cambio frizza, provato a fare vari miscugli di piattelli/massette..... NIENTE Qualcuno mi puo aiutare a trovare una soluzione (se c'è...)? o mi devo rassegnare? __________________ Ultima modifica di mistique ; 07-07-08 a 16: 36

07-07-08, 16: 50	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	mai provato a cambiare tipo di chiavetta? __________________ Meno menate, più manetta!

07-07-08, 16: 59	#3
mistique Mini Biker Registrato dal: 26-05-07 ubicazione: Isernia Messaggi: 131 Minimoto: GP3 BZM50cc Official Factory + G1 BZM50cc by A.F. Racing Motor	bhe fino ad adesso ho sempre messo quelle della polini originali (tanto ne compro a cataste industriali) perche ci sono altri tipi?? __________________

07-07-08, 19: 08	#4
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	potresti provare ad adattare quelle bzm __________________ Meno menate, più manetta!

08-07-08, 10: 59	#6
resa1986 MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-06 ubicazione: Parabiago (MI) Età : 40 Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power	io sul reverse ho avuto la fortuna di trovare il piattello frizione con tolleranza quasi nulla, quindi entra molto a fatica nella sede dell'albero, però non schiavella affatto... e cmq il motivo dello schiavellamento è che la campana ha gioco, facendo presa la frizione sulla campana inizia a spostarsi e poi spezza chiavelle a tutto spiano... cmq la soluzione per te c'è: fai una nuova sede sull'albero e sul piattello per una nuova chiavella!!!! c'è chi con il reverse gira con due chiavelle e ha risolto il problema! __________________ http://rspbyscarliga.wordpress.com/

07-07-08, 19: 29	#5
pippo83 MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-08 ubicazione: varmo (UD) Età : 43 Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150	la sede della chiavetta sull'albero com'è?se ormai tanto rovinata è dura..bisogna proprio farsi una chiavetta su misura!!

08-07-08, 21: 27	#8
dente21 Junior Biker Registrato dal: 14-02-08 ubicazione: sesto fiorentino(inverno) cagliari(estate) Messaggi: 692 Minimoto: DM GP1 motorizzata bzm 50	ciao, io ho lo stesso tuo problema. brucio chiavette una media di 3o4 a pistata. anche io ormai nn so + che pesci prendere. la sede dell'albero è nuova, ho provato tre tipi di piattelli differenti: polini,zocchi e cina. quello che mi fa durare di + le chiavette stranamente è quello cinese. passerò a far vedere il problema al grande davide(dmmotors) sperando di risolvere il problema, poi ti informerò ciao

08-07-08, 22: 31	#9
mistique Mini Biker Registrato dal: 26-05-07 ubicazione: Isernia Messaggi: 131 Minimoto: GP3 BZM50cc Official Factory + G1 BZM50cc by A.F. Racing Motor	grazie speriamo che dmmotor trovi un rimedio ma se c'e qualcuno che lo ha gia fatto si faccia avanti... __________________

08-07-08, 23: 26	#10
dente21 Junior Biker Registrato dal: 14-02-08 ubicazione: sesto fiorentino(inverno) cagliari(estate) Messaggi: 692 Minimoto: DM GP1 motorizzata bzm 50	ciao davide! no il dado non si svita +. sabato ho girato per 30 min. con il piattello polini, poi è saltata la chiavetta. ho messo la frizza cina e nn ho avuto problemi sino alla chiusura e ti devo dire che il gt preparato da te è una bomba, passavo anche i 50, poi ti porto il video che ha fatto un ragazzo. come sono tornato a casa ho notato che anche il piattello cina iniziava a fare gioco. passo da te domani pomeriggio con i vari piattelli così ti faccio vedere un po cosa è successo. ciao davide