E' PARTITA!!!
Finalmente, dopo un mese di lavoro nei ritagli di tempo per fare tutte gli interventi di manutenzione ancor prima di accenderla (sono stato lento, lo so), ho provato a metterla in moto 10 min fa. Per la mia gioia è partita dopo qualche tentativo e ho fatto due giri in cortile.
Ora vi posto alcune domande:
Radiatore: se non ho il coperchio in plexyglass come qualcuno che non ricordo chi (sorry), come faccio a capire se la pompa gira ed il sistema raffredda correttamente. A logica penso funzioni perchè l'acqua nel serbatoio è diventata color ruggine quindi immagino che abbia un po' ripulito i tubi. A questo proposito secondo voi conviene cambiarla o lascio questa? Per cambiarla tutta togliendola anche dai tubi devo smontare tutto?
Catena: sono quasi certo che sia un po' lenta. Mi confermate che al centro, inferiormente, debba avere un gioco di 1mm circa, quindi niente...
Frizione: suba mi aveva detto di non comprare il contagiri e l'ho ascoltato. Però non è mica facile capire se attacca giusta. Purtroppo non posso nemmeno basarmi sulle misure approssimative che ho letto sul forum (tot mm = tot giri) perchè ho ancora su le molle cinesi e non riesco a farci stare le BZM blu.
Carburatore: vi riporto due segni. 1) La moto si accende al primo colpo senza tirare l'aria (magari è normale, ma alla mia ape non succedeva quasi mai, se non da caldissima) 2) Ogni tanto fa un po' di fumo quando aprò un po' il gas. Io l'ho regolato come dice la guida del forum, ma non vorrei fosse un po' troppo magra, anche se il fumo è in contrasto con questa ipotesi, giusto?!
Grazie mille, come al solito, a tutti quelli che hanno voglia di rispondere, ma soprattutto tempo da dedicarmi.
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