Grazie a tutti per consigli e suggerimenti,sono riuscito a ripararlo
Ho rifilettato l astina dell ammortizzatore per 6mm con la filiera da 6,poi
ho tolto la parte rotta dall uniball con punta prima da 3 poi 4 e poi 4,5; ho ripassato il maschio da 6 nel foro,riavvitato il tutto et voila,come nuovo,non si vede nemmeno e lo sterzo arriva ugualmente a fine corsa sia a destra che a sinistra
Totale spesa riparazione 0 euros