basta ke scartavetri le scokke prima con la cartavetrata 600 e poi con la 1000 (ad acqua).. niente fondo.. e soprattutto non togliere del tutto la vernice originale, sennò poi ti tocca mettere il fondo!! poi vernici con la vernice delle auto ke è abbastanza resistente (testato anke kn la benzina).. poi boh nn so cosa intendete per lucido visto ke io la vernice (per quanto riguarda le tinte pastello lucido, non metallizzate) la faccio con la bilancia professionale della RM in officina e tutti i componenti vanno mischiati dall'inizio.. altrimenti fattela preparare da un autoricambi, scegli un colore, gli dici i grammi (in genere 200g bastano e avanzano) e ti fai mettere il catalizzatore in una boccetta a parte, senno si secca, poi prima di verniciare miski e vernici.. uscirà un capolavoro..
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