Io in realtà, dal suggerimento di Erry (mi ha preparato completamente la minimoto), ho cambiato il radiatore (BZM Curvo), e ho cambiato la pompa dell'acqua, ho montato quella BZM maggiorata con la puleggia racing (più piccola), inoltre ho tolto anche il parafango anteriore, per non avere ostacoli tra l'area ed il radiatore stesso.
I tubi ho lasciato quelli originali.
Con queste modifiche (e considerando il mio peso) il motore soffre un pochino di meno il caldo.
Occorrerebbe montare il radiatore BZM maggiorato, ma questo è un problema di costo
