grazie per l'info sui cuscinetti e per il parere sui carter da lucidare o meno.
in effetti per me sono le prime esperienze su motori a 2 tempi, mentre con i 4 tempi a livello di aspirazione ero abituato a lucidare a morte tutto quello che riguardava aspirazione e scarico.
per questa stagione mi limito a portarla in pista cosi' come si trova ora. nel frattempo procedo con i lavori sul secondo motore che penso di montare su un secondo telaio per il prossimo anno.
