Ragazzi mi sorge un dubbio... sapete non rikordo se quando ho montato il pakko lamellare avevo smontato anke il motore ...o se ho montato il pakko senza smontarlo...nel kaso in cui avessi smontato anke il motore potrebbe dipendere da questoil fatto ke la mini mi accellera da sola??forse entra aria da qualke parte^^ devo usare la pasta rossa anke tra i carter ? e tra carte e cilindro...grazie
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MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli
