anch'io sono passato da un 316B (50cc vecchia serie) a un malossi 40 e come carburazione con un 18 phbg sono passato da questa configurazione:
min.50
spillo w23 alla seconda dall'alto
polverizzatore au262
galleggiante 4gr
valvola 40
max 97
vite 1 e 1/2 da tutto chiuso
filtro polini cono senza coperchio
a questa configurazione:
min.48
spillo w23 alla prima dall'alto
polverizzatore au262
galleggiante 4gr
valvola 40
max 95
vite 1 e 3/4 da tutto chiuso
filtro malossi E8
tutto con scarico bzm racing, albero bzm placca rossa, carter lavorati, ecc....
................una bomba!!!!
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