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Originariamente inviata da ciccio135
Ciao a tutti ...oggi ho smontato il gt della mia banshee, ora mi domando ......le guarnizioni (3 in rame unite) che accoppiano il cilindro con la testa hanno un foro di passaggio per l'acqua ..... io l'ho messo verso il basso........ giusto ???? Poi altra domanda....ma se dividessi le gurnizioni in rame farei un cazzata ???? e se volessi metterci una testa con guarnizione oring ???
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esatto
il foro va dal lato dello scarico.
il concetto è che devi "chiudere" il passaggio tra il tubo di entrata e quello di uscita
dell'acqua , in maniera da constringere l'acqua refrigerata a circolare in tutto il cilindro.
per quanto riguarda l'orrenda guarnizione "tre in uno" , dai una trapanata ai rivetti che
la tengono unita ed utilizza poi una sola di quelle nere sagomate (non usare quella di rame perchè non è sagomata e non tiene l'acqua ) anche senza pasta rossa......
così facendo abbassi lo squish e quindi anche la coppia e la moto diventa una bomba
la testa originale va benissimo , i soldi per la testa con le sedi or ti conviene metterli
da parte e piano piano.....farti un bel gt BZM