viti spanate
quando dovete svitare le viti originali, soprattutto nel cerchio che è di alluminio (o anche qualche lega peggiore), dovete scaldare il pezzo, col doppio risultato di smollare la colla e dilatare leggermente il foro. Va bene un fornello tipo campeggio con magari attaccato un becco che fa la fiamma dritta e sottile. Comunque con le cinesi il sistema più semplice per non trovarsi senza moto dopo magari 2 minuti di funzionamento è di averne una seconda, si trovano anche a 60 -80 euro e servono sia da serbatoio di ricambi o da usare come muletto, tanto alla fine se acquistate qualche pezzo che vi si rompe spendete lo stesso che una mini intera...
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