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Vecchio 17-05-08, 21: 00   #18
xxalfy89xx
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Originariamente inviata da 2fst4rc Visualizza il messaggio
la frizione spinge contro la campana..strano però..
sai cos'è successo secondo me? ho notato ke alla prima accensione la frizione attaccava molto in alto.. poi gradualmente sempre + in basso.. e poi ha fatto qst skerzo.. quindi secondo me si saranno svitati i bulloncini di regolazione e le massette sn rimaste attaccate alla campana.. puo essere?
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GT 44mm a testa piatta e scomposta, albero motore spalle piene, jetpro, cuscinetti skf carter e ruote, friz. reg.2 masse, lamelle polini in carb., carb. 15 con filtro a cono e collettore alluminio, pipetta ngk 5kohm, pedaline in ergal

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