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Vecchio 16-05-08, 13: 35   #27
team 2A racing
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Visto che si parla dele nostro prodotto, anche se malvolentieri intervengo sulla cosa per far chiarezza.

Per quanto riguarda il materiale che si sfogliava, è un problema che avevamo che che abbiamo abbondantemente risolto da 1 mesetto, tantè che la LRC ha ricevuto in settimana la prima fornitura del nuovo kevlar .

Riguardo alla frizione che è stata provata a Roma, non so neanche che modello sia stato ( 2007 oppure 2008 ) e da dove sia venuta, perchè non è stata richiesta a noi per la prova ma si son limitati a dire che non va ..... stop , ( una mail magari no???? vanno per tutti quelli che le provano ..) quindi è probabile che abbia avuto quei problemi appunto perchè da poco lo abbiamo risolto lo sfogliamento e per quanto riguarda il fatto che toccano solo le punte, è già da 2 mesi abbondanti che diamo le frizioni già rodate al tornio, quindi tocca subito quasi tutta.

Le massette son state studiate in modo che una volta rodate ( al tornio o sulla moto ) si possa finire totalmente il ferodo con campana da 78 e quindi è normale che con la 80 si abbia un usura più evidente al centro rispetto che sulle punte , ma anche con la 80 si parla di 1mm di differenza a fine frizione.

Volta volta escono piccole cose da rivedere grazie alla collaborazione di molti clienti propositivi anziche distruttivi, che partecipando a vari campionati mettono a dura prova il prodotto così che lo stiamo portando a livelli top di gamma.

Un ringraziamento anche a SIMON748s che non volendo è stato il primo ad avere una frizione che non sfoglia........casualmente, ma ci ha aiutato molto.

Ultima modifica di team 2A racing ; 16-05-08 a 13: 42
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