Quote:
Originariamente inviata da lele#39
rimetti un 105/106 di max, 50 di min , spillo seconda tacca dall'alto, 2 giri dal tutto chiuso per la vite in ottone a lato del carburatore, parti così e poi fai le dovute prove...se fa i vuoti in alto sei magro e sali di 2 punti, se sei grasso e la candela è tendente al nero cala di 1 per volta, se tende a borbottare in basso vuol dire che sei un pelo grasso di minimo, metti un 48 e sistemi...  |
Quoto Gabry parti dalla sua base e vedi, anche se come max io cosi rimango un pelino grasso.
Occhio solo a una cosa che polverizzatore monti? Dalle prove fatte influisce tanto come pulizia di erogazione