non ho ben capito il tuo discorso cali....
Cmq diciamo che per concezione i nostri motori son dei muletti. Nostri.... io ormai non ce l'ho + accidenti!
cmq..
grippare si posson grippare. Fare il figo lasciando la carburazione magra mi è nuova!!
Bella figata! E' il modo perfetto x grippare
Però discorso carburazione a parte, sono i materiali dei motori cina che fan cagare. E' + facile grippare xkè ti si rompe qualcosa!
ed il discorso che fai te cali, bruciando la miscela aria/benza con troppa aria si sfanno fasce, pistone e canna. Che anche se il motore continua a funzionare, certo bene non gli fa! Perde compressione, mangia olio e alla fine grippa proprio x usura....
Un bel motore honda di questo tipo sì che è quasi indistruttibile. crf50!
Poi dipende anche dall'uso che ne fai. Se lo scanni un motore cinese te lo fotti anche in 1 gara come hai detto te...
Ma anche un jap putènt che è ottimo, ma ultraspinto, necessita di manutenzione assurda e scoppia con facilità!
Magari da nuovo ce ne fai 3 di gare senza toccarlo. Però possibile che se non ci fai nulla poi scoppia alla 3°.