Al cilindro sono state solo sistemate le fasature appena l'avevo comprata (da originale non se ne apre una correttamente)
Momentaneamente il cinesino viene accantonato per fare un lavoro serio ai carter!
nel senso che non verra' asolato e stuccato..ma direttamente saldato con il tig per avere un'affidabilita superiore anche se l'epox non si e' mosso !Cosi' potro mettere un'albero e un gt italiano da poter provare senza correre inutili rischi!
Spero' che con le foto e la prova abbia dato spunto a qualche ragazzo per migliorare le prestazioni della propria mini!
per qualsiasi domanda mi si puo' contattare in pm....
