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Vecchio 13-05-08, 08: 52   #22
The Carcass
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Originariamente inviata da danyair Visualizza il messaggio
scusate ma se abbassate l'anteriore sfilando gli steli non avrete 1 anteriore ancora + carico facendo si che la moto diventi ancora + reattiva ma quindi ancora + nervosa??
+ reattiva = meno stabile e viceversa no??
è vero che caricate di + l'avantreno ma accorciate anche il passo ruota mettendo le forcelle sempre + dritte rispetto al terreno GIUSTO o no??
No. Non e' proprio come dici te. Nel senso che qui si parla di abbassare il muso 2/3 mm e questo aiuta ad inserire e a dare stabilita' all'anteriore.TUTTO QUESTO SU UNA MOTO DA CORSA VERA. Queste pero' nascono come cross e trasformandole in motard si vanno a incasinare tutte le quote ciclistiche.In particolare le forcelle anteriori mi sembrano parecchie lunghe.Non a caso le forche Marzocchi specifiche per fare motard che mi hanno mandato sono sensibilmente piu' corte di quelle che aveva su la moto in versione cross.
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