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Originariamente inviata da top
a chi lo dici è una vita che voglio andare a girare!!!scusa se ti faccio duemila domande stupide ma io nn è che ci capisco tanto!!allora ho sostituito il paraolio della campana ma quello vecchio era messo a filo del bordo invece ho notato che può scendere fino ad un piccolo gradino!secondo te dv è meglio farlo arrivare??spero che nelle possime procedure potrò contare su di te visto che tanto nn me ne vabbene una!!!
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Il paraolio va messo a livello della campana nè più in alto nè più in basso all'interno del foro e serve a non far finire l'olio dell'ingranaggio nella campana.
Per la frizio pensa che io ho dovuto mettere una rondella più spessa perchè la campana aveva gioco... è l'albero che da la distanza tra campana e frizione, se anche senza rondella girano insieme purtroppo ti posso solo suggerire di provare con campana e piattello polini... io come ti ho detto con campana e piattello polini ho il problema opposto al tuo