Originariamente inviata da manoloC1

Ho risolto nel modo seguente al problema che dici tu, ed inoltre c'è un amico qui sul forum che col 19 ci corre (montato proprio sotto una C1).
Ho risolto smagrendo con lo spillo, in sostanza con quella apertura di gas è lo spillo conico che lavora, e quindi: ho messo il seger alla seconda tacca dal tutto magro e il problema è sparito. Se smagrivo tutto avevo un minimo irregolare che non riuscivo a stabilizzare, alla seconda tacca la mini è perfetta.
Prova come ti ho detto, sono sicuro che funzionerà.
Ciao Manolo