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Originariamente inviata da AngiolettoNero
vai di doppio trave... oltre ai soliti attacchi hai anche la base del motore bella fissa al telaio da una placca robusta... penso sia l'ideale anche perchè il peso del tuo corpo non viene caricato solo sugli attacchi superiori ma distribuito molto meglio!
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Penso anche io infatti, il motore è meno stressato con quella base di appoggio, ma in quel caso dovrei anche cambiare la sospensione posteriore...dato che i doppio trave tipo Mobster non sono cantilever..!!?
ma non eistono che mi permettano di mantenere almeno la mia sospensione posteriore?