Originariamente inviata da WheelingKing

Io ho adattato le CS racing per liquido, quindi per campana da 80 mm e le ho dovute limare con la mola portando la battuta allo spessore voluto.
Posso sostenere che la frizione, pur attaccando dai 7500 agli 8000 giri, dopo 5-6 gare è ancora NUOVA.
Inoltre è "consumata" omogeneamente su tutta la sua superfice.

Comunque confermo che a seconda della campana balla il mezzo millimetro, comunque sempre sopra il 77.