Ciao ragazzi.
Un tempo, quando avevo la cinesina ad aria, avevo azzardato il pneumatico anteriore da 90 sul retrotreno al posto del 110....trovandomi molto bene in curva.
Un pò come chi ha un bel 1000 cc col 190 ed in pista usa il 180 (o addirittura il 160) per piegare meglio.
Secondo voi...sulla mia D1 potrei ritentare il tutto? C'è qualcuno che ha provato e si è trovato bene?
Grazie x le Vs risposte che spero arrivino in tante.
