a sto punto? ...sinceramente?
il discorso è questo, vai a spendere un bel po' di soldini e sicuramente il motore alla fine sarà veramente performante. L'unico dubbio potrebbe essere l'affidabilità.
A mio parere, terrei in considerazione la possibilità di tenermi il motore originale di scorta e prederei un motore Tsunami o Lifan 150cc. Sono entrambi performanti e affidabili (anche se non a livello del 146 pimpato), in più in un secondo momento puoi muscolarizzarli ulteriormente.
Questo però dipende dall'utilizzo che ne fai, il mio ragionamento è da endurista, io faccio giri lunghi anche di 2-3 ore, preferisco una buona coppia e la massima affidabilità alla performance "pura".
, non è per niente piacevole spingere una pit per magari 15 km di bosco...
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