no, visto la sezione hai una blata ad aria giusto? io ce l'ho a liquido e la ngk b9es è quella ottimale ma per quella ad aria non so, comunque se ti han detto di mettere quella vai tranqillo... Il tuo problema è che hai la carburazione troppo magra, ossia devi mettere un getto piu' grosso. Se il carburatore è come quella a liquido è la di un dell'orto sha 14/14, il problema è che il passo del filetto non è uguale con i nostri getti. quello che monti dovrebbe essere un 68 ma non c'è scritto... hai 2 opzioni,
1) prendi un getto per dell'orto passo piccolo e lo metti al posto dell'originale sforzando un pò per rifare il filetto giusto (poi per i seguenti entrano benissimo)
2) ti prendi un bel dell'orto sha 15/15 a 30 euro in un motoricambi e cambi tutti i getti che vuoi!
Se vuoi provare ti conviene prenderti un getto del 75 e provi a metterlo su a frorza... se poi entra la provi e vedrai che va meglio... nella sezione guide trovi come carburare... sarebbe bene portarsi dietro sempre un pò di getti ( nel tuo caso dal 70 al 85 di varie misure cosi facendo prove in pista riesci a trovare la carburazione ottimale... occhio che se sei troppo magro il motore surriscalda troppo e rischi di grippare o sbiellare...
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 donne e motori, gioie e dolori!
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