Ciao a tutti,
ieri sera ho finito di rimontare la mia 911r, dopo aver apportato le solite modifiche consigliate. Ho montato anche la frizione Polini a due massette regolabili, con le molle gialle di serie, senza ?ritoccarle? rispeto a come me le hanno vendute al negozio.
La frizione slitta molto prima che la mini parta, praticamente una buona parte delle ristretta corsa del gas rapido.
Ora, da neofita chiedo:
* pu? essere dovuto al fatto che la frizione sia da rodare? E, se si, come rodarla correttamente?
* se si tratta di regolare le due molle, qualcuno che l'ha gia fatto pu? darmi qualche consiglio sulla misura da adottare?
Grazie
