si vero Minimotardista però a dirla tutta ti basta solo la velocita massima e la circonferenza della ruota cosi che ti calcoli i metri fatti al minuto di consegunza puoi ricavare i giri/minuto della gomma... il resto lo hai gia detto tu.
Es: se la tua mini fa segnare 60Km/h e la circonferenza è di 1m esatto cio vuol dire:
60000metri/ora ovvero 60000/60=1000 vuol dire 1000metri/minuto Quindi vuol dire 1000giri di ruota al minuto.
Ammettendo poi di avere un rapporto pignone:corona di 7:70 = 0.1(rdr) vuol dire che per ogni giro che fa il pignone la corona ne afatto 0.1, meglio ogni 10giri di pignone la corona ne fa 1 di conseguenza la ruota.
percio dividendo il numero giri della ruota per il rapporto trasmissione si ha che il motore gira ha: 1000/0.1=10000Giri/Minuto del motore!
...questo è cio che la fisica dice ammettendo sempre di esserre a cannettone con la mini e con la frizione totalmente aperta...