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Originariamente inviata da Falla
cosa vuol dire che devi fare attenzione a togliere l'olio alla guarnizione di carta e alla guarnizione della pedalina? che guarnizione di carta? e quanto piano?
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per togliere l'olio sviti il tappo e lo togli normalmente,, per togliere il carter devi smontare prima pedana, leva del freno, marmitta e pedivella di avviamento, poi devi togliere con dolcezza il carter per non far saltare la guarnizione che sta tra i 2 semicartere e non sforzare la guarnizione del millerighe della pedivella d'avviamento(prepara bacinelae straccio che come togli il carter gronda giù olio anche se credi di averlo svuotato tutto), fai conto però che il mio carter era incollato e l'ho tirato giù con martello e cacciaspine, poi con 2 euro ho cambiato la guarnizione.