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heavymachinegun · 23-03-08, 23: 12

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Originariamente inviata da supermissile

secondo me i produttori di frizioni non hanno interesse a fare delle massette che durino,non credo che nel 2008 non esista del materiale e colla che durino un pò di più,le ho provate tutte e registrate in tutti i modi possibili maaaa.....niente!! e ho visto che anche altri miei amici sono nelle stesse condizioni,ho si bruciano dopo 2 turni,ho si scollano,ho si sbriciolano,ho si stacca un pezzo da una massetta,insomma sarebbe un miracolo arrivare a consumare le massette!!!

E A VOI ????succede uguale??

finche si scollano o si sfogliano è un problema di materiale,ma quando si bruciano allora mi sà che il problema è da imputare nella regolazione o nella manutenzione della frizione.

C'è da fare delle differenze tra le mescole con cui sono fatti i materiali d'attrito,gli strong e i racing non durano molto e non amano regimi altissimi mentre carbonio e materiali simili su alcuni esemplari tenfono a scollarsi o a sfogliarsi in compenso se non hanno i problemi citati sopra durano molto.

Io invece sto notando il problema contrario,che si cerca di far frizioni per piloti "pesanti" quindi con uno slittamente molto limitato