guardate, io continuo a dire che prima di tutto dipende da come si accende la moto: la corda è dura su tutte le moto fino a che non c'è miscela in circolo
io dico sempre di fare delle prove prima di pensare a pezzi rotti o difettosi: per far partire la mini io consiglio di
1)aprire il rubinetto
2)dare 3-4 tiri di corda lenti, solamente per far girare il pistone e far andare un po' di benzina in circolo (teoricamente dovreste già sentire che la corda viene meglio)
3)dare qualche tiro deciso per cercare di far accendere la mini (cosa importante: non date mai colpi secchi fino a che l'ingranaggio non ha fatto presa sul volano: tirate piano i primi 20 cm poi senza lasciare la corda tirate più forte)
quando capita che la corda gira liscia liscia senza quasi sentire la resistenza del pistone vuol dire che il motore è quasi acceso: i successivi strappi lavorate un pelo di gas e vedrete che parte
(tutte ste cose le dico per esperienza personale: agli inizi in media mi ci voleva mezz'ora per far partire la mini
)