Quote:
Originariamente inviata da Giro#13
questo allora migliorerebbe o meno l'iserimento di curva....e un'altra cosa...meglio muovere la forcella o solo i semimanubri???
|
diciamo che con i semimanubri vari la distribuzione dei pesi mentre con lo sfilamento delle canne della forcella oltre ai pesi vari l'avancorsa della mini che diminuendo, tenderà a chiudere meglio la curva.bisogna fare delle prove gradualmente,diciamo un paio di millimetri alla volta.Se esageri ti troveresti una mini che sulle curve lente tende a chiudere lo sterzo o comunque perde molta velocità (fai conto che mentre curvi perdi gradulamente velocità in maniera evidente..)
bisogna trovare il giusto compromesso per il proprio stile di guida!
