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Originariamente inviata da allgas 4
Secondo me la causa sono le molle rosse. Le molle blu essendo di 2,3 mm anzichè 2,5 mm, tendono a fare slittare meno la frizione nel momento in cui attacca. La mini magari stenta di più a prendere giri ma la frizione dura di più.
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capisco...cmq l'originale e' davvero
mamam mia in tra sgasate l'ho bruciata...vabbe' che come guido io le brucio facilmente..ma l'HI-TECH e' su un altro pianeta davvero..
adesso ho comprato delle massette in carbonio della zocchi e le metto sulla frizione originale che avevo al posto delle bzm...