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Originariamente inviata da manoloC1
Per fare una cosa affidabile bisognerebbe chiudere i fori con alluminio fuso o saldatura tig.
Resterebbe il problema dell'albero.
Io potrei tentare chiudendo i fori con acciaio liquido (bicomponente) ma non potrei fornirti la garanzia di durata. Poi potrei rifare i fori alla giusta distanza e fare le filettature.
Se te la senti di rischiare il lavoro posso fartelo.
Della banshee andrebbero bene i carter del modello che monta il motore tipo polini. Ce n'è una versione con motore tipo zpf che non sarebbe ugualmente compatibile.
Scusa ma lavorare il cilindro originale non ti va'?
Montando un albero a corsa maggiorata e il cilindro (d 39,6mm) arriveresti comunque a 50cc.
Ciao
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per chiudere i fori nel carter ti sconsiglio l'acciaio liquido, ma una barra filettata M6 in alluminio e frenafiletti. poi rifare i fori.
comunque quoto manolo, il lavoro e' fattibilissimo ma alla fine conviene un cilindro originale magari proprio blata e il relativo albero (standard o kit).