allora... ricapitolando:
- base Lifan ma di nuova generazione (simile ai jappo ma da vedere dal vivo)
- termica tutta nuova (sicuri? ...forse è solo quella in alluminio)
- testa? ...sarà la solita supervalve?
- accensione speciale? mah...
Che giustificherebbe il prezzo forse è appunto la base... per il resto un 140 extreme lo porti senza problemi a quelle caratteristiche.
- 400€ motore
- 150€ termica alluminio
- 150€ camme serie
- 100€ carburo
= 800€... considerando che ci mangiano sopra un sacco... comunque in fin dei conti non è effettivamente eccessivo il costo del lifan 150... considerando poi che ha una base con i contro fiocchi rispetto alle solite cinesi (almeno per comodità).
Ho detto cazzate? Boh.. forse si.. ma alla fine pimpare un Extreme così non costa poco... e forse in fin dei conti andresti a spendere poco meno.
Resto comunque dell'idea che se devo spenderli tutti in una volta andrei di Daytona.
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