sono curioso di vedere quella camme........
secondo me è una camme cinese, di quelle racing tipo tb, che ha modificato per poter montare i cuscinetti che vadano nelle sedi su quella testa.... pero nn vorrei dire cazzate.
la camme da sola costa 180E, e per produrne una "unica" ce ne vogliono almeno 270......
speriamo che kualkuno lo prenda
, cosi poi ci dice come va.
comunuqe.... si, dicono che vada meno dal replica "K", pero va poco meno del replica "K" quello originale..... questo ha la camme, e sicuramente claudio gli ha fatto anche testa e rapporto di compressione, pero nn so... l'ho sparata cosi... sarebbe da vedere.
in replica "K" originale sta sui 13cv scarsi... pero ha gia una camme altissima, il rotore e un buon pistone.
poi il "K" ha la corsa corta, e il rapporto tra alesaggio e corsa è sicuramente piu favorele quello del replica "K" che quello del lifan 150......
nn riesco a capire come mai hanno fatto un motore con la corsa cosi lunga.....
caxxo, gli hanno messo un bel carter, una bella accensione..... hai fatto 30, fai 31, e metti un'albero corto..... no?
cinesi del *****.
queste sono solo mie idee personali
