Non bastava aver bruciato le guarnizioni della testata

con conseguente piscina privata dentro la marmitta

, ora ho scoperto sulla mia c1 che perde acqua anche dal carter dell'accensione e di conseguenza trovo sempre la cordicella bagnata. Sarč forse colpa della pompa dell'acqua?
Spero che qualcuno mi dia una mano, grazie!