caspita che bella questa dm...ma ragionando....penso che se porto ad anodizzare forcellone, forcelle, telaietto, e telaio....spendo meno di 5000€
anzi...i miei cerchi sono anche piu belli
...e quel filtro a me non piace...sembra un qualcosa di anomalo che esce dal carburatore...molto mejo il filtro in spugna...ha piu styling ed è nettamente piu racing
...in quanto a prestazioni...credo proprio che si tratti di un normalissimo 50...magari uscito dalla fabbrica fatto come si deve...ma non credo proprio che sia lavorato...e non credo neanche che ci sia un effettiva differenza con un cilindro "normale"