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Originariamente inviata da manoloC1
Una volta aperto il motore ho impiegato circa 10 ore di lavoro per fare tutto.
Per le lavorazioni ho usato il dremel, mentre il profilo del traversino (quello interno al condotto di scarico, non l'ho toccato). Effettivamente non è raggiungibile con il dremel ed eventualemente potrebbe essere "faticosamente" lavorato con delle limette sottili.
Poi c'è voluta un'altra oretta per rimontare e controllare squish e fasature definitive.
Perchè mi chiedi del tempo?
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Per farmi un'idea...
Io ho perso 3 gg solo per i carter (raccordatura e aspirazione pacco lamellare) và be che sono inesperto e che quando faccio qlc la faccio bene x non perderci mai + tempo...
Poi sai ho sentito uno che uno c'ha messo 3 ore x fare tutto...
Consideralo un sodaggio mio personale.
A casa di un utente ho visto una lima x dremel (lunga 10 cm) con la quale è riuscito a lavorarlo proprio bene quel traversino...
