Originariamente inviata da manoloC1

Ciao ragazzi, posto le foto di un altro motorello che ho lavorato.
E' un 39cc della C1.
Ho effettuato lavorazioni di raccordatura carter-cilindro, pulitura e stondatura carter, realizzazione sacche di lubrificazione per cuscinetti di banco, ampliamento passaggi dell'acqua, lucidatura testa cilindro e cupola, regolazione squish a 0,58mm.
Le fasature sono state toccate poco 184° per lo scarico e 135° per i travasi.
Sono poi stati sostituiti paraoli, cuscinetti e gabbia a rulli.

Ecco le foto